В рамках этой серии публикаций мы подробно рассмотрим технологию изготовления шлифовальных лент. Этот процесс представляет собой значительный интерес, а некоторые этапы, обеспечивающие их долговечность, могут показаться неожиданными.

Шлифовальная лента по сути является наждачной бумагой, выполненной в особой форме – концы соединяются, формируя замкнутый цикл. Такая «рабочая лошадка», как шлифовальная лента, выделяет значительное количество тепла. В связи с этим может возникнуть впечатление о слабом месте именно в области соединения. Однако дальнейшее описание одного из этапов производства продемонстрирует, что испытания на растяжение подтверждают: благодаря предпринятым мерам соединение оказывается прочнее самой абразивной бумаги!

Основой для изготовления шлифовальной ленты служит наждачная бумага.

Начальный этап изготовления шлифовальной ленты включает создание высокопрочной наждачной бумаги, имеющей особую тканевую основу. Данная мера обусловлена необходимостью обеспечения высокой устойчивости к износу, поскольку шлифовальные ленты эксплуатируются в условиях значительных нагрузок.

Технологические процессы создания наждачной бумаги, используемой для производства шлифовальных лент, во многом схожи с обычным производством наждачной бумаги. Важным отличием является нанесение специальной тканевой основы на изнаночную сторону, что значительно повышает прочность материала.

Как нарезается шлифовальная лента

После завершения производства больших рулонов специализированной наждачной бумаги повышенной прочности следует перенос их к машине для резки. Устройство разрезает бумагу на полосы требуемой ширины и длины. Важным аспектом является выполнение срезов под углом, что обеспечивает надежность соединения элементов. Более детальная информация об этом процессе будет представлена позднее.

Нанесение клея

После того как наждачная бумага разделена на полоски, они направляются в длинное устройство для нанесения клея на скошенные края. После частичной сушки клеевого слоя ленты располагаются в шахматном порядке у выходного отверстия машины.

Описывается процесс фиксации шлифовальной ленты с использованием кевларового скотча.

На поверхность шлифовальной ленты наносится клейкий состав, после чего специальный сотрудник приклеивает полоски двухсторонней изоленты из кевлара голубого цвета. Изолента подается из рулонов и фиксируется с перекрытием в половину ширины. Затем производится обрезка лент строительным ножом, после чего осуществляется переход к следующему этапу.

Соединение концов шлифовальной ленты

Кевларовый скотч успешно приклеен, после чего полосы шлифовальной ленты направляются на станок. Оператор соединяет концы ленты, а затем аппарат формирует прочное соединение посредством вулканизации под значительным давлением. Процесс занимает приблизительно тридцать секунд, пока соединение не станет достаточно крепким. После этого заготовка шлифовальной ленты считается готовой и направляется к следующему этапу производственного цикла.

Шлифовальная лента: нарезка

Начальные заготовки подготовлены для дальнейшей обработки. Из них вырезаются шлифовальные ленты требуемой ширины с использованием специального станка для резки, который может быть настроен на различные размеры (обычно 70, 75 или 100 мм).

После этого оператор располагает шлифовальные ленты друг за другом, складывая их в несколько слоев. После чего начинается подготовка к упаковке.

Упаковка

Шлифовальные ленты, нарезанные полосами нужной ширины, укладываются друг на друга. Затем они помещаются в подготовленную упаковку и отправляются на склад для дальнейшей отгрузки.

Шлифовальная лента завершает свой цикл производства и полностью готова к продаже. В таком виде она поступает в торговые точки, где ее приобретают потребители.

Где купить

Приобрести шлифовальную ленту можно не только в Леруа Мерлен, Петрович, Касторама, но и в любом строительном магазине, независимо от его размера, поскольку данный товар пользуется высоким спросом и имеет доступную цену. Наиболее востребованной является шлифовальная лента Зубр 75, 100 мм.