Строительство гаража собственными силами

Построить гараж под силу каждому, специальных знаний не требуется. Перед началом работ нужен чертеж с размерами и местоположением строения. Затем определитесь с материалами: бетон и блоки – самые простые в работе. Фото-уроки помогут наглядно разобраться в этапах строительства.

Предлагаемый проект гаража имеет:

1. Фундамент. Проект предусматривает применение пустотелых бетонных блоков, бетона и арматуры. Альтернативой служит традиционный фундамент из опалубки, щебня и бетона.
2. Полы. Их можно выполнить как из цельной плиты с сетчатым армированием, так и с применением готовых железобетонных плит.
3. Стены и пояс из монолита. Для стен применяют пеноблоки, а последний ряд составляют арматурой, пустотелыми блоками и бетоном. Это усиливает конструкцию.
4. Покрытие крыши выполнено рулонным материалом, имеющим небольшой угол наклона. Крыша может быть двускатной или иметь скат на бок, однако в данном случае уклон направлен от фронтальной стороны строения к задней.

Строим фундамент

Строительство гаража начинается с разметки участка, на котором строится гараж. Разметку можно осуществить самостоятельно либо обратившись к специалисту — геодезисту. Затем приступают к подготовке траншеи под фундамент гаража. Выкапывание траншеи возможно выполнить вручную или с помощью экскаватора.

В дно траншеи укладывают гидроизоляционную пленку для предотвращения обрушения грунта.

Строительство фундамента из пустотных блоков с армированием внутренней части арматурой проще. Пустоты заполняются бетоном, в котором присутствует мелкий щебень.

Межблочное пространство и грунт выравниваются и тщательно трамбуются.

Делаем пол гаража

Перед укладкой пола нужно засыпать слой щебня, толщина которого должна быть не меньше десяти сантиметров. Толщина слоя щебня напрямую влияет на прочность пола.

Чтобы обеспечить лучшую гидроизоляцию щебня, нужно уложить изоляционный материал — пленку или специальную гидроизоляцию. Края материала придавливаются опалубкой высотой около полуметра, установленной по периметру фундамента. Для надежной фиксации опалубки применяют клинья и распорки.

Плиту нужно усилить сеткой размером 200х200 мм. Высота конструкции должна быть не меньше 20 см. Сетка изготавливается из арматуры диаметром от десяти до двенадцати миллиметров. Более тонкая арматура может сделать конструкцию ненадежной, и плита под весом автомобиля начнет деформироваться.

Чтобы сохранить расстояние между арматурными сетками, применяют пространственные каркасы. Для нижней сетки требуется укладка подставки, которая обеспечит защитный слой высотой до двадцати сантиметров.

При прокладке коммуникаций к гаражу трубам следует уделить внимание до начала работ.

После этого можно заливать бетон. Выравнивание верхнего слоя производится с помощью глубинного вибратора.

Строим стены гаража

По прошествии нескольких дней после застывания бетона можно начать возведение стен. Строительство из пеноблоков происходит быстрее и легче, его освоить сможет даже начинающий строитель.

Для защиты плиты от влаги перед возведением стен её покрывают гидроизоляцией, например, рубероидом. Ширина гидроизоляции должна превышать ширину стены на десять сантиметров. Монтаж блоков выполняется с использованием специального клея. Для повышения прочности конструкции стыки соединяются. В процессе возведения строения его следует контролировать, используя уровень.

При постройке гаража важно предусмотреть проемы под окна и ворота. Необходимо также оставить пространство для монтажа вентиляционной системы. Отсутствие решеток грозит скоплением газа во время работы двигателя.

Верхний ряд укладывают из блоков с усиленной арматурой и бетоном для формирования бетонного пояса, обеспечивающего прочное закрепление крыши.

Строим крышу

На бетонный пояс крепят деревянные балки с интервалом в полметра. Под каждую балку размещают изоляционный материал. Для создания уклона под балки устанавливают подкладки разной толщины: самую толстую – в передней части гаража, в конце – подкладок не используют.

Между деревянными балками укладывают пеноблоки, образовывая пустое пространство.

Деревянный настил крепят по балкам сверху. Подкладки обеспечивают небольшой наклон настила к тыльной части сооружения. Сверху настил покрывают пароизоляцией.

Установка ворот и окон

Следующим этапом станет установка окон и гаражных ворот. Выбор зависит от вашего вкуса. Для качественного монтажа рекомендуется пригласить специалистов.

После установки дверей для охраны имущества применяйте металлические двери.

Парапет и изоляция кровли

Парапет из пенобетонных блоков устанавливают вдоль протяжённых стен гаража и по его фасаду. Высота сооружения должна составлять не менее двадцати сантиметров. Кровлю укрываем наплавляемым рубероидом в двух слоях для большей прочности. Материал закладывается поперек, выходя за пределы парапета, чтобы осадки стекали по крыше и не попадали внутрь.

Использование пены

Проемы для окон, дверей и ворот обрабатывают пеной. Это позволит надёжно закрепить окна, ворота и двери, а также устранит щели. После того как пена высохнет, её остатки удаляют острым ножом.

Выполняем отделку гаража

Следующий этап – настил черновой штукатурки.
Её производят по грунтованой поверхность цементным раствором. Для предотвращения обсыпания углов их заранее укрепляют перфорированными уголками.

Чтобы предотвратить попадание раствора на окна и двери, их следует прикрыть пленкой.

Завершение работы

После высыхания чернового слоя наносят финишный, окрашивая поверхность или используя другие материалы.

В гараже возможно воплотить любой дизайн, предварительно установив электричество и коммуникации, а также стеллажи. Не стоит забыть и о строительстве подъездной дороги.

Инструкция по возведению собственного гаража.