В этой статье мы расскажем о том, как изготовить садовую тачку самостоятельно. Её можно использовать как полезный инструмент в хозяйстве или как декоративный элемент для оформления сада. Если вам нравится работать с деревом или вы только начинаете осваивать столярное дело, этот проект отлично подойдет.
Садовую тачку можно сделать самостоятельно, используя дерево или другие доступные материалы. Для получения изделия, похожего на то, что изображено на фотографии, требуется подобрать прочные деревянные доски. При выборе пиломатериалов рекомендуется отдавать предпочтение сосне или кедру, поскольку эти породы дерева отличаются красивым естественным оттенком и устойчивостью к гниению.
Доски для тачки должны быть тщательно высушены и иметь идеально ровную поверхность. После завершения сборки, самодельная тележка может быть покрыта лаком, морилкой, маслом или краской. Для повышения герметичности стыки можно дополнительно проклеить. Кроме того, перед установкой крепежных элементов рекомендуется сверлить отверстия в древесине, чтобы избежать растрескивания досок.
Деревянная тачка чертеж
Прежде чем приступать к изготовлению садовой тачки, требуется разработать чертеж с указанием всех деталей. Далее представлена схема, размеры и описание деревянной тачки, которая может быть использована как для хозяйственных нужд, так и для украшения сада.
Деталировка изделия:
- А – Планки для днища, 2 шт., р-р 16ʺ (406 мм);
- В – Боковые стенки, 2 шт., р-р 23ʺ (584 мм);
- С – Передняя и задняя стенка, 2шт., р-р 19ʺ (483 мм);
- D – Ручки, 2 шт. р-р 48ʺ (1219 мм);
- Е – Ось колеса, р-р 5ʺ (127 мм);
- F – Колесо, 2 шт., радиус 2 1/2ʺ (63,5 мм);
- G – Опорные ножки, 2 шт. р-р 10ʺ (25,4 мм).
Изготовление конструктивных деталей, резка доски
Начальный этап производства тачки включает подготовку материалов. Для этого требуется разметить доски в соответствии с заданными габаритами и распилить заготовки. Боковые стенки тачки следует скруглить, что можно выполнить с помощью лобзика после предварительной разметки.
Для изготовления передней и задней стенок оптимальной будет полукруглая форма, разметка которой может быть нанесена путем изгиба пластикового профиля или с использованием подходящего круглого предмета. Перед началом сборки деревянного изделия требуется предварительная разметка и сверление отверстий для крепежных элементов. Такой подход поможет избежать растрескивания древесины и обеспечит аккуратное, малозаметное крепление. Затем планки днища нужно установить на боковые стенки тачки и закрепить их саморезами или гвоздями. Важно выровнять края планок, чтобы они были на одном уровне. Перед тем, как соединить переднюю и заднюю стенки с днищем и боковыми элементами, следует просверлить отверстия для крепежных элементов, таких как саморезы или гвозди.
Изготовление деревянного колеса для тачки
После завершения изготовления корпуса тачки следует приступить к созданию колеса. В этом проекте мы применяем двухслойную конструкцию, однако при необходимости количество слоев можно увеличить до трех или более. Для обеспечения круглой формы необходимо выполнить разметку с использованием циркуля или подходящей тарелки. Детали соединяются клеем для дерева, следуя инструкциям производителя, после чего их выравнивают и фиксируют с помощью зажимов. Зажимы снимают только после того, как клей полностью высохнет. После высыхания колеса следует отметить его центр и просверлить отверстие. Затем в это отверстие вставляется ось колеса и закрепляется с помощью клея. Далее следует закрепить ручки тачки к корпусу. Для этого их нужно расположить под углом, как изображено на рисунке 13, затем просверлить отверстия и зафиксировать саморезами или гвоздями (одну из ручек можно закрепить 2–3 саморезами, поскольку при установке колеса она будет сниматься). Важно при монтаже ручек учитывать размеры колеса, чтобы оно могло свободно вращаться и не задевало корпус и ручки. После фиксации ручек следует обозначить места для сверления отверстий под ось колеса, совместив колесо с ручками и указав направление сверления карандашом.
Процесс сверления отверстий выполняется одновременно с разметкой, при этом необходимо учитывать диаметр оси колеса.
Начало формы
Для монтажа колеса требуется снять одну из ручек, после чего ось колеса, предварительно обрезанная с обеих сторон, вставляется в отверстие другой ручки. Затем свободная ручка насаживается на ось, возвращается в исходное положение и фиксируется с помощью саморезов.
Для центровки колеса используют стопорные пластины или упорные винты, устанавливаемые в отверстиях ручек, чтобы предотвратить его боковое смещение. Важно, чтобы ось вращалась без препятствий, поскольку колесо надежно зафиксировано на ней.
Для повышения безопасности эксплуатации тачки, края ручек можно скруглить и отшлифовать наждачной бумагой. Герметичность соединений корпусных элементов достигается путем обработки их клеем. Кроме того, готовое изделие можно тонировать морилкой или окрасить в выбранный цвет.
