Несомненные преимущества шуруповерта в работе очевидны. Но, как и любая техника, он может выйти из строя. Если ваш шуруповерт неожиданно перестал функционировать, не стоит паниковать. Мы поделимся советами о том, как попытаться устранить неисправность самостоятельно.

Для проведения ремонта шуруповерта необходимо понимать его конструкцию. И мы начнем нашу статью с этой информации.

Шуруповерт и его конструктивные особенности

Шуруповерты применяются для закручивания крепежных элементов. В некоторых случаях их используют для сверления, однако подобное использование не рекомендуется, так как это может привести к неисправности инструмента. Это связано с двумя характерными особенностями данной техники:

• в отличие от дрелей, шуруповерты имеют в своем составе механизм, останавливающий вращение в случае возникновения чрезмерных нагрузок;
• скорость вращения патрона шуруповертов существенно ниже, чем у дрелей.

Несмотря на разнообразие представленных на рынке моделей, все шуруповерты имеют очень похожую конструкцию. В их состав всегда входят одни и те же основные компоненты:

• корпус, имеющий ручку;
• патрон, смонтированный на конце вала;
• электрические узлы;
• механическая часть.

Электроснабжение шуруповертов возможно как от сети переменного тока, так и от встроенных аккумуляторов. В любом случае, электрические компоненты включают в себя:

• электродвигатель;
• пусковое устройство (кнопка включения), имеющее регулятор оборотов;
• механизм (рычажок) реверса вращения;
• аккумулятор или шнур питания.

Для реализации сетевых моделей обычно используют однофазные коллекторные двигатели, которые запускаются с помощью пускового конденсатора. Основные компоненты этих двигателей включают статор, ротор с коллектором и контактные щетки. Передача вращения на патрон осуществляется посредством редуктора.

В системе запуска кнопка включения выполняет функцию регулятора мощности. Используемые в нем транзисторы позволяют корректировать величину тока, подаваемого на щетки электродвигателя.

Изменение направления вращения двигателя осуществляется с помощью переключателя, который меняет полярность подаваемого тока.

Механическая часть шуруповерта состоит из:

• редуктора;
• системы подшипников;
• механизма ограничения нагрузки.

Устройство, предназначенное для снижения скорости вращения, включает в себя шестерни, водило и сателлиты, количество которых определяется количеством передаваемых скоростей.

Механизм ограничения и регулировки усилия позволяет варьировать нагрузку на крепеж при его затяжке. Несколько настроек дают возможность подобрать оптимальное усилие для каждой задачи.

Бесперебойная и плавная работа инструмента гарантируется подшипниками, которые обеспечивают поддержку всех вращающихся валов.

Поломки шуруповерта: электрические неисправности

Проявления неисправностей электрооборудования шуруповерта могут быть следующими:

• инструмент может не включаться;
• отсутствие возможности регулировки скорости патрона;
• направление вращения не изменяется при воздействии на соответствующий рычажок;
• наблюдается искрение, сопровождаемое треском и щелчками.

В случае, если инструмент не запускается, необходимо пошагово исследовать всю электрическую цепь:

• проверить зарядку аккумулятора. Если необходимо, зарядить ее;
• если зарядка не дала необходимого эффекта, извлечь батарею и проверить напряжение каждого элемента, которое должно составлять 1,2 В;
• проверить кнопочный выключатель. При необходимости зачистить контакты, используя мелкую шкурку;
• Если после очистки контактных площадок проблема сохраняется, необходимо установить новую кнопку.
• проверить состояние щеток. Если они износились или подгорели, заменить их;
• проверить емкость пускового конденсатора. Если величина емкости не соответствует номиналу, заменить конденсатор.

Как удостовериться в работоспособности электродвигателя

Двигатель – наиболее сложный компонент электросхемы, поэтому его диагностику проводят в заключительный этап. В процессе проверки якорь извлекается из статора для визуального осмотра контактных поверхностей. Изменение оттенка или наличие нагара могут указывать на короткое замыкание или механические дефекты. Ремонт якоря не осуществляется, его заменяют на новый.

Если визуальный осмотр не обнаружил повреждений, необходимо отдельно проверить работоспособность каждой обмотки с помощью омметра.

Проверить состояние обмоток статора можно по той же методике. Если требуется перемотка обмоток, рекомендуется обратиться к квалифицированным специалистам.

Обслуживание и наладка оборудования для обратного действия и управления мощностью

Если система контроля вращения не дает возможности выполнить необходимую настройку, требуется ее диагностика. Наиболее вероятной причиной поломки может быть:

• в повреждении кнопочного выключателя;
• в пробое транзистора;
• в разрушении щеток якоря.

Для проверки работоспособности кнопки запуска используют тестер. В случае обнаружения неисправности, ее необходимо заменить.

Проверка работоспособности транзистора на управляющей панели осуществляется визуальным осмотром (который может выявить изменение оттенка) или измерением электрических потенциалов, поступающих к нему и отходящих от него.

Чтобы установить причину неисправности, необходимо проверить качество пайки и состояние всех компонентов электрической цепи регулятора скорости.

Неисправность реверсивного механизма может быть вызвана поломкой фиксирующих щеток или повреждением рычажной конструкции. Для оценки эффективности работы контактной системы с использованием омметра проводят измерения сопротивления в различных положениях флажка.

[info]Если вам интересно узнать больше об инструментах для работы с деревом и о рукоделии, которое можно выполнить с их использованием, обязательно ознакомьтесь с материалом по этой ссылке.[/info]

Ремонт механических узлов шуруповерта

Неисправности в деталях, отвечающих за вращение шуруповерта, могут проявляться как:

• в наличии посторонних звуков;
• в вибрации оси и патрона;
• в остановке вращения патрона.

В ситуациях подобного рода для восстановления работоспособности рекомендуется осмотреть и при необходимости обновить подшипники, фиксирующие все оси вращения.

К появлению нежелательных звуков в работе редуктора могут приводить различные дефекты:

• искривление его оси;
• повреждение шестерен;
• смятие креплений сателлитов и пр.

Перед проведением ремонтных работ требуется демонтаж редуктора, корпус которого выполнен из разборного двухкомпонентного пластикового элемента.

Некорректная работа устройства может быть вызвана смещением центровки осей спутников. В таком случае ремонт шуруповерта предполагает восстановление положения этих осей в их посадочные места.

Наиболее распространенными поломками являются повреждения или деформации компонентов редуктора. В подобных ситуациях ремонт предполагает замену отдельных деталей.

Следует учитывать, что любой инструмент может выйти из рабочего состояния, и это не является поводом для огорчения. Ремонт практически любого шуруповерта под силу самостоятельному исполнению при условии внимательного изучения его устройства и следования стандартным методикам восстановления.